A empresa contratada para construir a ponte iniciou o serviço de limpeza e roçagem da área e montagem do canteiro de obras. A continuidade da construção do Anel Viário Sul, que vai ligar a BR-050 e a MGC-497, depende de desapropriação de uma área de chácaras próxima ao Rio Uberabinha, segundo o Departamento de Edificações e Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG).

Já o contrato de construção da ponte é de R$ 4.515.000,00. De acordo com o Governo de Minas Gerais, os recursos foram disponibilizados por meio do programa Pró-Vias.

O trecho de cerca de 3 km do Anel Viário Sul, entre as avenidas Vereador Carlito Cordeiro e Serra da Bodoquena, segue interditado. A cratera foi aberta em chuva registrada no dia 29 de dezembro de 2021. À época, parte da pista foi interditada e sinalização desviava os trânsito.

No entanto, engenheiro do DER-MG recomendou a interdição total do trecho devido ao risco de nova erosão. No início de janeiro de 2022, ações preventivas foram realizadas pelo departamento para evitar que os motoristas retirassem a sinalização e se arriscassem ao passar por desvios improvisados e não autorizados.

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