O trecho com a interdição parcial é de subida, e a faixa danificada é usada por caminhões para que o fluxo de veículos leves ocorra em outra pista. O local está sinalizado e o tráfego flui normalmente na faixa da esquerda.

Em nota, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) informou que a erosão foi pontual e causada pela chuva. Além disso, que o fluxo segue normal, somente com a interdição de uma das faixas.

O Dnit disse ainda que será necessário contratar uma nova empresa de manutenção para o trecho, pois a antiga responsável abandonou o contrato em 2021, e desde então a BR-365 não recebe reparos. A expectativa é que o edital para contratação seja publicado em 4 dias.